銀川站，站址在寧夏回族自治區(qū)銀川市西夏區(qū)興洲北街，建于1958年。離包頭站511公里，離蘭州站468公里，隸屬蘭州鐵路局管轄。現(xiàn)為一等站。

銀川火車站改造工程將涉及客運(yùn)設(shè)施改造及新建綜合貨場(chǎng)兩部分內(nèi)容。其中：新建銀川火車站東站房30000平方米，站場(chǎng)按*終規(guī)模7臺(tái)14線布置（含正線）；在既有客車整備所南部新建客車整備場(chǎng)，將原客車整備所改造為存車線，建設(shè)總規(guī)模為客車整備線12條，存車線4條，客車空調(diào)及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新建銀川南站和綜合貨場(chǎng)，封閉原雙渠口車站，先期布設(shè)到發(fā)線7條（含正線），到發(fā)兼存車線4條，預(yù)留4條，設(shè)牽出線1條。

改造工程項(xiàng)目總投資18億元（不含站前廣場(chǎng)等市政設(shè)施），2009年初開工建設(shè)，2010年建成運(yùn)營(yíng)。

2009年4月新火車站開工建設(shè)，廣場(chǎng)占地400多畝，一出站臺(tái)迎面是一個(gè)水上公園，大約600多畝地，地址將會(huì)在原來的老火車站開工建設(shè)，也就是說在現(xiàn)在火車站的背面（1958年建成銀川站的舊址），新老火車站預(yù)計(jì)會(huì)用地下通道連接，貨運(yùn)客運(yùn)分離（新火車站承擔(dān)客運(yùn)）。

改造后的銀川火車站一次**接納人數(shù)可達(dá)5000人，每天辦理旅客列車由目前的11對(duì)上升到2020年的30對(duì)，年發(fā)送旅客由目前的218萬人上升到2020年的500萬人。遠(yuǎn)景旅客列車對(duì)數(shù)每天將達(dá)到70對(duì)。另外，貨物運(yùn)輸量由目前的3519萬噸達(dá)到2020年的6200萬噸。遠(yuǎn)景貨物運(yùn)輸量1億噸。

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